Nuevo Peugeot E-3008 Electric «SUV»: Interior, Autonomía y Precio

En septiembre de 2023, se produjo un evento crucial para el futuro del popular SUV francés: la presentación de la tercera generación. Por segunda vez en la historia de este modelo, Peugeot decidió realizar una transformación completa, renovándolo por completo y cambiando su formato. El Peugeot 3008 pasó de ser un SUV a convertirse en un SUV Coupé. Han intensificado su apuesta por la electrificación. La tercera generación del 3008 ha debutado con una versión totalmente eléctrica, el nuevo Peugeot E-3008 Electric.

Se fabrica en Francia, en unas instalaciones de Stellantis localizadas en Sochaux.

El nuevo E-3008 eléctrico es un vehículo completamente nuevo en términos técnicos, desarrollado sobre la plataforma STLA Medium de Stellantis, diseñada específicamente para vehículos eléctricos de batería. Es el primer coche de una marca de Stellantis en utilizar esta plataforma. Además, está basado en la nueva filosofía de diseño de Peugeot y cuenta con la última evolución del i-Cockpit en su interior.

Diseño Exterior Peugeot E-3008 Electric

El Peugeot E-3008 Electric es un coche que destaca no solo por su rendimiento y tecnología avanzada, sino también por su diseño exterior moderno y sofisticado.

*Exterior nuevo Peugeot E-3008 Electric*

Parte Frontal

La parte frontal del Peugeot E-3008 Electric es una verdadera obra de arte en diseño automovilístico. La parrilla delantera distintiva, aunque cerrada debido a la ausencia de necesidades de refrigeración del motor eléctrico, presenta un acabado elegante con detalles cromados que capturan la esencia moderna y futurista del vehículo. Los faros LED delgados y afilados, conocidos como «garras de león«, no solo proporcionan una iluminación superior sino que también agregan un toque agresivo y deportivo.

El parachoques delantero está cuidadosamente esculpido para mejorar la aerodinámica del vehículo, reduciendo la resistencia al viento y aumentando la eficiencia energética.
Las entradas de aire inferiores no solo contribuyen a la estética sino que también optimizan la ventilación del sistema de frenos, asegurando un rendimiento óptimo en todas las condiciones de conducción.

Medidas y Peso Peugeot E-3008 Electric

Las dimensiones son de longitud 4542 mm, de anchura 1895 mm y de altura 1641 mm.
Distancia entre ejes es de 2739 mm.
El peso es de 2108 kg.

Parte Lateral

El perfil lateral del Peugeot E-3008 Electric es una combinación de elegancia y robustez. Las líneas de carácter que se extienden a lo largo del cuerpo del coche realzan su dinamismo y fluidez, mientras que los pasos de rueda pronunciados enfatizan su postura sólida y segura. Las llantas de aleación de gran tamaño, disponibles en diseños exclusivos, no solo mejoran la apariencia general sino que también contribuyen a una conducción más suave y estable.

Los espejos retrovisores aerodinámicos están equipados con intermitentes LED integrados, ofreciendo una visibilidad y seguridad mejoradas.
Las manetas de las puertas en color carrocería se integran perfectamente en el diseño, añadiendo un toque de sofisticación y continuidad a la silueta del vehículo.
Cuenta con un techo panorámico opcional que no solo inunda el interior con luz natural sino que también ofrece una vista impresionante del entorno, creando una sensación de amplitud y conexión con el exterior.

Gama de Colores

6 colores disponibles: Azul Obsession (incluido), el resto de colores +650€, el Gris Titanium, Azul Ingaro, Negro Perla Nera, , Gris Artense y Blanco Okenite.

Parte Trasera

La parte trasera del Peugeot E-3008 Electric no decepciona y mantiene la coherencia de diseño innovador y atractivo. Los faros traseros LED con el icónico diseño de «garras de león» aseguran que el coche sea reconocible incluso desde lejos. Estos faros no solo son estéticamente agradables, sino que también mejoran la visibilidad y la seguridad en la carretera.

El portón trasero esculpido ofrece un acceso amplio y fácil al maletero, facilitando la carga y descarga de equipaje.
El spoiler trasero no solo añade un toque deportivo, sino que también mejora la aerodinámica del vehículo, contribuyendo a una mayor eficiencia y estabilidad en la conducción.
El parachoques trasero incorpora detalles cromados y reflectores, mejorando tanto la seguridad como el atractivo visual del coche.

Diseño Interior Peugeot E-3008 Electric

El Peugeot E-3008 Electric es más que un coche eléctrico; es una obra maestra de diseño y tecnología que redefine la experiencia de conducción.

Espacio y Comodidad

Uno de los aspectos más notables del interior del Peugeot E-3008 Electric es su amplio espacio y la atención al detalle en términos de comodidad. Los asientos, tapizados en materiales de alta calidad, ofrecen un soporte ergonómico excepcional, ideal para largos viajes. La cabina está diseñada para maximizar el espacio, proporcionando un ambiente abierto y acogedor.

Tecnología de Punta

El Peugeot E-3008 Electric está equipado con la última tecnología en infotainment. La joya de la corona es el i-Cockpit 3D, una pantalla digital de 21 pulgadas que presenta la información de manera clara y accesible. Este sistema no solo incluye navegación GPS avanzada, sino que también es compatible con Apple CarPlay y Android Auto, asegurando que siempre estés conectado.

Gran pantalla curva flotante de 21″ elevada sobre el salpicadero.
La pantalla táctil central de 10 pulgadas complementa el i-Cockpit, permitiendo un control intuitivo de todas las funciones del vehículo. Desde la climatización hasta el sistema de audio premium, todo está al alcance de tu mano.

Pantalla curva táctil 21" E-3008 — *Pantalla curva táctil 21″ E-3008*

Panel de control intuitivo. Permite configurar varios accesos directos, los llamados i-Toggles: botones táctiles totalmente personalizables que pueden programarse para ofrecer un acceso rápido a 10 de las funciones favoritas del usuario.

Sostenibilidad: Materiales Eco-Friendly

En línea con su compromiso con la sostenibilidad, Peugeot ha utilizado materiales reciclados y eco-friendly en el interior del E-3008 Electric. Los detalles en madera natural y los acabados metálicos no solo añaden un toque de lujo, sino que también reflejan una consciencia ecológica.

Maletero y Almacenamiento

La versatilidad es clave en el diseño del interior del Peugeot E-3008 Electric. El maletero ofrece una capacidad generosa, con opciones de configuración flexibles que facilitan el transporte de equipaje, bicicletas o cualquier otro equipo necesario para tus aventuras. Además, los numerosos compartimentos de almacenamiento dentro del habitáculo aseguran que todos tus objetos personales estén organizados y accesibles.

Volumen de 520 litros.
Con los asientos traseros abatidos alcanzamos los 1480 litros.

Silencio y Serenidad

El interior del Peugeot E-3008 Electric está diseñado para ofrecer una experiencia de conducción silenciosa y serena. Gracias al aislamiento acústico mejorado, el ruido de la carretera se reduce al mínimo, permitiendo disfrutar de una conducción tranquila y relajada. Además, el sistema de iluminación ambiental ajustable crea una atmósfera personalizada que mejora la experiencia de viaje.

Acabados

Allure

Equipamiento de serie más destacado:

Llantas de aleación de 19″ diamantadas.
Cristales y ventanillas traseras tintadas.
Tapicería mixta de cuero sintético y tela.
i-Cockpit panorámico con 2 pantallas HD flotantes de 10″ cada una.
Cámara de marcha atrás con ayuda de estacionamiento.
Pack Safety Plus: Control de crucero y límitador de velocidad, frenada automática de emergencia, aviso de salida de carril, reconocimiento de señales de tráfico y alerta de atención del conductor.

GT

Equipamiento de serie MÁS el de Allure:

Faros Pixel LED.
Luces traseras LED 3D.
Llantas de aleación de 20″ diamantadas.
Emblema PEUGEOT en las aletas delanteras.
Techo y alerón trasero Black Diamond.
Tapicería Alcántara.
i-Cockpit panorámico con una gran pantalla curva y flotante de 21″.
Carga inalámbrica smartphones.
Iluminación ambiental.
Ayuda aparcamiento delantero.

Ficha Técnica Peugeot E-3008 Electric

Motor y Rendimiento

1- Versión Allure y GT:

Motor eléctrico con 155 kW (210 CV) de potencia.
Par motor máximo 345 Nm.
Tracción delantera.
Consumo eléctrico de 16,7 kWh/100 km.
Cero emisiones co2.

2- Versión Gran Autonomía:

Motor eléctrico con 170 kW (230 CV) de potencia.
Tracción delantera.
Cero emisiones co2.

3- Versión Tracción a las cuatro ruedas:

Motor eléctrico con 240 kW (320 CV) de potencia.
Tracción total AWD.
Cero emisiones co2.

Batería kWh

iones de litio con química de NMC (níquel, manganeso y cobalto)

Batería de iones de litio con química de NMC de 73 kWh de capacidad útil los modelos Peugeot E-3008 Allure, GT (tracción 2 ruedas) y Tracción Total (AWD).
El modelo Gran Autonomía (tracción 2 ruedas) tiene una batería con 98 kWh de capacidad útil.

Modos de Conducción

Modo normal: No se dispone de toda la potencia y el par hasta que el pedal está pisado en más de un 70%.
Modo Eco: Se limita el par, la potencia, la calefacción y el aire acondicionado para ahorrar una mayor cantidad de energía.
Modo Sport: Actúa sobre el acelerador y la dirección con configuraciones más dinámicas.
Modo 4WD: Reparte la potencia entre las cuatro ruedas para ganar tracción en condiciones de lluvia, barro o nieve.

Velocidad Máxima

La versión de 210 CV tiene una velocidad máxima de 170 km/h.

Aceleración 0 100 km/h

Acelera de 0 a 100 km/h en 8,8 segundos, el motor de 210 CV.

Autonomía Peugeot E-3008 Electric

Según homologación WLTP, en ciclo combinado, la versión Allure alcanza hasta los 527 km.
Según homologación WLTP, en ciclo combinado, la versión GT tracción delantera, alcanza hasta los 525 km.
Próximamente estará disponible en versión eléctrica de Gran Autonomía con hasta 680 km y Tracción a las cuatro ruedas con hasta 527 km de autonomía.

Seguridad y Asistencia al Conductor

Peugeot no escatima en seguridad. El E-3008 Electric viene con un paquete completo de sistemas de asistencia al conductor, incluyendo frenado automático de emergencia con detección de coches, ciclistas y peatones hasta 140 km/h, asistencia de mantenimiento de carril y control de crucero adaptativo. Estos sistemas no solo mejoran la seguridad, sino que también hacen que la conducción sea más cómoda y menos estresante.

Alerta de fatiga del conductor.
Alerta para peatones mediante sonido.
Alerta de cambio involuntario de carril.
Alerta de ángulo muerto.
Asistente de cambio involuntario de carril.
Ayuda de aparcamiento.
Reconocimiento extendido de señales de tráfico.

Tiempos de Carga

La carga en CA lo hace a 11 kW con el cargador de serie. Opcionalmente está el de 22 kW.
En CC, la potencia máxima de carga es 160 kW. Se puede pasar del 20 al 80% de carga en tan sólo 30 minutos.
La versión Long Range (Gran Autonomía) carga en menos de 30 minutos en CC.

El E-3008 cuenta también con carga bidireccional (la tecnología V2L) para enchufar objetos y suministrarles hasta 3 kW y 16 A, algo que se está convirtiendo en algo muy habitual en los coches eléctricos.

Peugeot E-3008 Electric cargando... — *Peugeot E-3008 Electric cargando…*

Precio Peugeot E-3008 Electric

El precio de venta en España es de:

Peugeot E-3008 Electric Acabado Allure desde 46860 €.
Peugeot E-3008 Electric Acabado GT desde 51160 €.

Configura tu modelo aquí!

Principales Rivales

Nos encontramos los siguientes modelos: Volkswagen ID.4, el KIA EV6, el Nissan Ariya y el Skoda Enyaq Coupé iV.